Неколку сојузни покраини предлагаат построги правила што би можеле значително да го променат начинот на кој возачите ги користат мобилните мапи. Наместо само ограничување на користењето, сега се разгледува можност и самото поседување на одредени функции да стане спорно.
Во моментов правилото е релативно јасно: возачот не смее активно да користи предупредувања за камери за брзина додека управува со возило. Тоа важи и ако патник му ги кажува информациите. Казната изнесува 75 евра и поен во Фленсбург. Сепак, самата инсталација на апликации како Waze, Google Maps или Sygic досега никогаш не била проблем.

Новите предлози одат чекор подалеку. Идејата е да се забрани софтвер чија главна цел е да открива точни локации на радари и полициски контроли. Поддржувачите сметаат дека предупредувањата ја намалуваат ефикасноста на контролите и ги охрабруваат возачите да возат побрзо на делови каде што нема надзор.

Од друга страна, критичарите предупредуваат дека овие апликации не служат само за избегнување казни. Тие известуваат за сообраќајки, застои, опасности на патот и лоши временски услови. Според нив, целосната забрана би можела да ја намали безбедноста наместо да ја зголеми, бидејќи возачите би изгубиле корисни информации во реално време.

Засега германското Министерство за транспорт (Bundesministerium für Digitales und Verkehr), предводено од Patrick Schnieder, има претпазлив став. Од таму потсетуваат дека постојното правило функционира и дека секоја нова мерка мора внимателно да се разгледа, особено поради европските закони и техничките ограничувања.

Дали Германија навистина ќе оди до целосна забрана останува отворено прашање. Многу експерти очекуваат компромис – ограничување само на функциите за радари, но не и на целите апликации. Во секој случај, дискусијата покажува дека технологијата и сообраќајните правила сè почесто се судираат, а конечната одлука ќе влијае и на возачите и на технолошките компании низ цела Европа.

За повеќе информации и дискусии на вакви и други теми придружете ни се во групата Македонци во Германија.

The post Германија подготвува забрана за радар-апликации? appeared first on Македонци во Германија.

Речиси шест децении подоцна, истата приказна се повторува во Скопје, со воведувањето на системот „Safe City“.
Што е заедничко?
И тогаш и сега, целта е иста:
контрола на брзината,
намалување на прекршоците,
поголема безбедност на улиците.

Како што Германија започна со мобилни радари во VW-комбиња, денес Македонија користи мрежа од камери кои автоматски бележат брзо возење, поминување на црвено и други прекршоци — без директен контакт со полиција.

Фактите што ја раздвижија јавноста
Во првите денови од активирањето на „Safe City“:
беа регистрирани десетици илјади прекршоци за многу кратко време,
дел од возачите беа затечени од тоа колку често ја надминуваат дозволената брзина, дури и „несвесно“,
на социјалните мрежи се појавија сомнежи за точноста на мерењата и поставените ограничувања.
Слични реакции се бележеле и во Германија во 1960-тите, кога бројот на казни нагло пораснал – не затоа што возачите одеднаш почнале да возат побрзо, туку затоа што прекршоците конечно почнале системски да се евидентираат.

Времето ќе покаже колку „Safe City“ е неопходен чекор, особено ако се земе предвид сообраќајната култура и бројот на несреќи во Македонија.

Но, историјата покажува и нешто друго: ваквите системи се прифаќаат само ако се прецизни, транспарентни и фер.
Ако возачите добиваат јасен доказ, ако има простор за жалба и ако фокусот навистина е безбедноста — со тек на време негодувањата ќе стивнат. Токму така, денес во Германија радарите се доживуваат како нормален дел од сообраќајот, иако некогаш биле подеднакво непопуларни.

За повеќе информации и дискусии на вакви и други теми придружете ни се во групата Македонци во Германија.

The post Сејф сити потекнува од 1959 година во Германија appeared first on Македонци во Германија.

Србија: Алтернативи на Хоргош: На патот кон Србија најчесто се користи главниот премин Хоргош (отворен 00–24 ч.) преку Унгарија. Во негова близина се наоѓа и преминот Хоргош 2, но и двата се пренатрупани во летните месеци. Затоа, препорачливо е користење на алтернативни премини:

Келебија (00–24 ч.) Отворен за сите возила (вклучувајќи и камиони), Бачки Брег (00–24 ч.) – Само за патнички возила (нема терминал за камиони)…Дала, Бачки Виногради, Бајмок и Растина – Отворени од 07:00 до 19:00 ч., само за патнички возила

Најчести гранични премини меѓу Словенија и Хрватска се Каштел, Рупа, Брегана и Мацељ, каде што во лето има најдолги чекања. Алтернатива се помалите премини – има дури 27 вакви рути, но важно е да се знае:

Ако патуваат заедно државјани на ЕУ и трети земји, тие смеат да поминуваат само преку следниве премини: Мацељ, Брегана, Рупа, Плованија, Каштел, Пожане, Пасјак, Јуровски Брод и Дубрава Крижовљанска

Граѓаните на ЕУ, ЕЕА и Швајцарија можат да ги користат и останатите премини

Хрватска – Србија: Се користат вкупно 6 премини, од кои најважни се:
Шид – Батровци
Други: Бездан, Богојево, Илок и Сот

Корисни совети за патување:

✅ Проверете ја состојбата на автопатите и граничните премини пред тргнување
✅ Избегнувајте патување за време на викенд и празници
✅ Најдобро време за преминување граници: ноќе или во раните утрински часови
✅ Избегнувајте патување попладне и рано навечер, кога има најголем метеж

Корисни линкови за состојба на граници:

Граници Србија ЛИНК
Граници Хрватска ЛИНК
Граници Унгарија ЛИНК

Планирајте го вашиот пат паметно и уживајте во одморот.

За повеќе информации и дискусии на вакви и други теми придружете ни се во групата Македонци во Германија ЛИНК.

The post Преку овие гранични премини побрзо ќе стигнете од Германија до Македонија appeared first on Македонци во Германија.

Во 2017 година поради дотраеност мостот требало да биде целосно реновиран.

• Прва фаза, рушење и повторно градење на јужниот дел на мостот, која треба да биде готова до средината на 2020.
• Втора фаза, рушење и повторно градење на северниот дел на мостот, која треба да биде готова до крајот на 2022.

На 14-ти Август 2018 година се урива мостот во Џенова, ова е доволен знак за активирање на алармот,па така 16 Август министерот за собраќај бара детален увид на плановите од реконструкцијата и самиот надзор на мостот.

Во 2019 година се откриени сериозни грешки во реконструкцијата, собраќајот се ограничува во една лента по правец,воедно се забранува движење на тешки товарни возила во правец на Франкфурт

Во Јуни 2021 година забележано е паѓање на бетонски делови од мостот,било утврдено дека јужниот дел на мостот бил потонат за 30 сантиметри.Мостот веднаш се затвора за сообраќај,воедно се затвораат и улиците и железничкиот собраќај под самиот мост.Одлучено е целосно уривање и повторна изградба на мостот.

Ноември оваа година поточно на 06.11.2021 мостот беше срушен со минирање,каде биле искористени повеќе од 220 килограми динамит.Како тоа изледаше погледнете во видеото.

За повеќе информации и дискусии придружете ни се во групата Македонци во Германија.

FOTO: BORIS ROESSLER/DPA

The post Kако изгледа рушење на 310-метарски мост во Wiesbaden appeared first on Македонци во Германија.

Минатиот петок во судот во Франкфурт овој 53 годишен возач го признал делото,имено бил осуден на 12000 евра казна и забрана за управување возило во рок од десет месеци.

1. Према пресудата причина за високата глоба е загрозуванје на безбедноста на другите учесници во собраќајот,како и учество во илегални трки,но во обзир е земено и времето на изврушвање на прекршокот(сабота наутро кога собраќајот бил фрекфентен).

Сепак тој им право на жалба на оваа пресуда.

Останува да видиме како ке заврши овој случај.

За повеќе информации и дискусии на вакви и други теми придружете ни се во групата Македонци во Германија.

The post Со 244 km/h “прелетал“ низ Бауштеле appeared first on Македонци во Германија.

Првичните информации кои стигнаа од Хрватска беа дека се работи за автобус со македонски регистарски таблички но тоа е во меѓувреме демантирано.

Извор фотографии: index.hr и dnevnik.hr

За повеќе информации и дискусии на вакви  но и на други теми придружете ни се во групата: Македонци во Германија

The post Страшна сообраќајна несреќа во Хрватска. 10 мртви и повеќе повредени по извртување на автобус со косовски регистарски таблички!!! appeared first on Македонци во Германија.

Линковите треба да бидат отворени преку некој од наведените пребарувачи:

Google Chrome,Mozzila,Opera,Safari…

The post Камери на фрекфентните гранични премини appeared first on Македонци во Германија.